resto de ma mini

ça y est les beaux jours vont revenir et le garage va être plus accessible pour revêtir la combinaison pour le remontage . Je vais commander les joints pour mon moteur et je vais mis coller . Il va y avoir des photos qui vont arriver LOL Aller réveil !!!!!!! il faut que nos Mini soient au Top pour cet été.
Minicalement Votre

bon courage pour le remontage
c est cool en tout cas de donner des new de ta resto

salut chuipanet
moi sa fait déjà 15 jours que j'ai repris et oui je suis un peut plus courageux que toi
a je vient de réaliser un truc en regardant tes photos tu bosse pas l'atelier auto qu'il y a sur la route de qui va a saint thibery sortie pezenas sur la droite ?

pour ce qui et de finir la mienne pour cet été pour moi sa va etre juste car y a encore pas mal de taf et les finance me ralentisse aussi et oui je suis pas rochild
aller a+ et bonne continuation

salut flash
alors comment ce passe ce remontage de moteur?
j'espére que tu ne galére pas trop
a+

salut rastamini
j'attaque dans l'après midi , j'espère que non que tout ce remontera bien

bon courage

Eh bien j'ai pas attaqué encore il me manque la chèvre ( il faut que je vois monsieur SEGUIN lol ) c'est un pot qui me la prête mais là elle est occupée mais ça va le faire je commande les joints aussi . Pour Flash , effectivement ma Mini est stokée au garage L'atelier Auto à la sortie de PEZENAS , route d'Agde. Mais le soleil arrive et l'envie également , moi la mécanique c'est totalement nouveau mais pour l'instant ça me va , après on verra si cela marche. Il y aura des tofs qui vont venir sur le site aussi . Bonne continuation à toi Flash et le bonjour à tous les autres , ca forum après un petit standby va repartir pas de soucis aller tous à vos appareils photo et posté que cela donne des idées aux autres .
Minicalement votre .
A bientot

allez cette fois ça va partir j'ai la chèvre demain , donc je vais présenter mon moteur car il faut que je perce et que je modifie l'emplacement des attaches moteur car comme c'est un moteur A+ il n'a pas les attache et anti vibration au même endroit. Les photos suivront . j'ai toujours pas reçu ma pochette de joints et diverses pièces mais ça devrait pas tarder.
Allez les gars à vos mini pour refaire vivre ce forum . Que les organisateurs ne se soient pas donné du mal pour rien.
Minicalement votre

salut chuipanet
j'espere que tous c'est bien passé ?
vivement les photos......

eh bien non ça n'a pas été le cas , la chevre pas dispo et en plus j'ai été obligé de changer les plaquettes de frein de mon Ford suite à des bruits de ferraille. lol . Mais la semaine prochaine chui de congé donc tous les matin au garage pour bricoler tout ça et prendre des photos du tout . Chui pas mécano alors j'espère que mon pot va pas avoir trop de taf pour me filler un coup de main sinon je me débrouillerai avec la fiche technique . Le moral est là et c'est le principal. A plus sur la route
Minicalement votre .

salut chuipanet
est ce que tu y seras toute la journée au garage? si oui on aurait pu ce voir le soir?
ou meme ce voir le samedi
a+

N'ayant pas eu la chèvre j'ai décidé de démonter le joint de culasse sur la palette, il en avait besoin .
je vais mettre les photos prochainement et pour toi Rastamini je serai au garage à compter de Lundi , je vais faire de la maçonnerie pour mon pot, avec la mini dans la pièce d'à côté si tu passes y aura le kfé . Je vais y être jusqu'à jeudi voire vendredi , celma va être en fonction des besoins de ma chère petite femme .
Minicalement Votre

Je mets quelques photos de mon bloc moteur après avoir juste retiré la culasse . Je suis en attente de la chaine de distribution , de la pompe à eau, du calorstat et des joints et ensuite remontage .






il en avait besoin lol

Désolé elles sont un peu trop grosses j'ai oublié de les réduire. OUPS

Minicalement votre

Là je pense que les photos sont moins grosses .



Le joint du calorstat en morceau





et là , la tête du calorstat 82°
Je pense que le changement de Calorstat et de joint semble nécessaire . Pour le joint de culasse, il est en route j'espère qu'il n'arrive
pas à pied car j'aurai fini mes congés avant de le poser.




Minicalement votre

salut
et bien il y a du travail cela me rappelle le mien avant sa restauration je te souhaite bon courage et fait nous tous plient de (petite) photo

Voila ce matin j'ai reçu mes pièces .



et j'ai attaqué par le démontage des joints du carbu







et un nettoyage de la culasse.



Minicalement votre

salut chuipasnet
alors il avance ton moteur ?
en espérant que tu n'est pas trop de surprise
pour ma par il et finit reste juste quelque petite bricole a faire et a tout régler

je te souhait bon courage pour la suite et tien nous au courant

ça avance j'ai fini de poser le joint de culasse , mais j'ai cassé la cloche du calorstat que j'avais monté à l'envers . les photos vont suivre et il va pas tarder à rejoindre sa place dans son emplacement. Promis la prochaine fois je mets les photos .
Minicalement votre .

salut chuipanet
si tu veut il me semble que j'ai une cloche de carlostat .
es-ce que tu sera vendredi apres midi sur pezenas?
a+

Merci c'est sympa pour la cloche mais sur mon vieux moteur j'ai est trouvé une ; j'ai juste changer la durite et le tour était joué . Pour vendredi je n'y serai pas , je sors de l'hosto une opération du menisque donc quelques jours sans travailler . La proposition est sympa merci . A bientot je te dirai quand je retournerai au garage mais en principe c'est le matin, car l'aprem je bricole mais à ma maison que je retappe . Voila tu sais tout. A plus et merci encore .
Minicalement votre

Bon a va changer la pompe à eau , partie très importante de la , qui de plus est souvent déficiente et cause des dommages au moteur, donc comme celui ci est sortie de son habitacle on va pouvoir œuvrer tranquillement.
J'ai enlevé l'alternateur et je vais démonter le ventilateur afin d'accéder à la pompe à eau .



Vue du moteur sur sa table d'opération.




Vue sur la cloche après avoir retiré le ventilateur .



Voila on peut accéder à la pompe , c'est une pompe sans by pass



retrait de la pompe, elle avait une petite fuite dessous, elle est pas belle et irrécupérable . Elle est posé en bas du moteur .



Vue sur son emplacement .



Nettoyage complet avant de reposer le nouveau joint et sa pompe toute neuve . Il le fallait.



Vue sur la nouvelle pompe



Un petit nettoyage des palles du ventilateur et remontage .

Donc un petit conseil si vous avez tombé le moteur pensez à changer la pompe à eau ou à la nettoyer avec de l'anti-calcaire ça fait partie de la survie du moteur ( pour environ 29 euros la pompe et son joint plus 5 euros de frais de port ) c'est pas énorme mais on fait avec ses finances ça je le sais mais cela permet de faire durer le moteur .

Avant de poser la pompe à eau j'avais démonter des parties du moteur pour un nettoyage donc voila quelques photos .




On voit bien qu'il n'y a plus la pompe à eau sur cette photo.



Dégraissage de cette partie



Voila c'est plus propre , vous allez me dire que des que les caches vont être remonté cela ne va plus se voir mais bon un petit coup de chiffon , je ne pense pas que cela fasse du mal.

Eh oui j'avais mis le joint de culasse dessus pour savoir si il allait bien , car en fait il y en a deux sortes de joint un pour les moteurs jusqu'à 1000 cm3 avec l'emplacement ovalisé pour les pistons et celui pour les 1300 cm3 qui est totalement rond . Donc celui là va sur un moteur A+ ( donc du type 1000 cm3 )

salut salut aller courage sa avance bien en tout cas super boulot
bonne continuation pour ton remontage

re salut
faut ce dire une chose au sujet du nettoyage du moteur, toute la crasse et vieille huile que tu enlève ne retournera pas dans ton carter d'huile.
donc ton huile neuve ce noircira moins vite
bonne continuation et met nous vite des photos des que tu sera rétablie