changement de moteur

L'ancien moteur de 1980 est accouplé avec des cardans pour roue en 10" et avec frein à tambour
l'autre moteur est de 1989 avec accouplement en 12" et frein à disques avec le système de freinage dans la partie sous le capot .

donc voilà les questions :
Est ce que je peux garder et mettre les cardans des systèmes 10" dans celui de 1989 ,
je dois déjà modifier les points d'attache du moteur qui ne sont pas du tout au même endroit mais c'est réalisable .

Mon intérêt est il de passer en 12" avec frein à disque et de perdre les caractéristiques de mon véhicule de 1980????

That is my question ?

Salut Chuipanet,

Concernant la possiblilte d'accoupler les cardans de 1980 sur le bloc 1989, je pense que cela ne pose pas trop de probleme. Il suffit que tu regardes les cardans pour voir si les cannelures sont differentes.

Pour ce qui concerne le fait de passer en disque ou pas, je dirai que c'est une question de desir personnel. Soit tu garde un voiture 100% d'origine, soit tu la fais comme bon te semble.

Sache quand meme qu'il existe des kit pour passer un train 12" disque en train avant 10 " disque.

Si tu souhaites conserver tes tambours, je suis tres intéréssé par ton train avant, afin de le monter sur ma 1100 spécial avac un conversion disque.

je prends note , donne un peu de temps pour la réflexion et je ne manquerai pas de te contacter avant de les mettre à la vente
Minicalement votre