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 resto d'une cooper S mk2

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2 participants
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géo




Messages : 8
Date d'inscription : 30/03/2012

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MessageSujet: resto d'une cooper S mk2   resto d'une cooper S mk2 EmptyLun 28 Mai - 11:04

bonjour a tous suite a l'achat immobilier il y a presque 1 ans j 'ai du me séparer de mes deux dernière austin ( cabriolet rover et break ) pour financer les frais de notaire et autre taxe ( merci l'état ) enfin bref , aujourd'hui je vous présente la mini qui m'a fait revenir dans le monde des miniac .

il s'agit donc d'une véritable cooper S mk2 de 1968 , qui est resté stocker au sec depuis 1980 , avant cette immobilisation elle a était employer dans des courses dans la région du NORD . pour cela ils ont courssifier la caisse en retirant ,les ailes avant et face avant pour monter un flip front , mise en place d 'un arceaux , un siège bacquet coter conducteur ( origine porsche 914 ) , quand au moteur ils l'ont retirer et mis de coter suite a une casse ( bielles couler ) et monter un 998cc qui n'a pas du leur donner satisfaction puisque c 'est a se moment , que l'auto a était vendu .

la voiture et lot de pièces a était acheter par le père d un ami qui la ramène dans le sud par la route avec quelques difficulté , et oui la boite de vitesse est fatigué , il m'a confiais qu'il a rouler les 200km derniers kilomètre en 3em car la vitesse a finalement finie par rester bloquer .

une fois arriver il la rentre dans son garage (toujours en 3em) la mets au fond du garage fatiguer et énervé de s'être fait avoir , et donc l'a stocker le temps de refaire un moteur mais faute de temps il ne l'a plus jamais déplacer .

il l'a un peux douiller pour le remontage d'un break bois ( compteur ,partie avant du ciel de toit , poignées de portes , loquet de vitre , panneau de porte avant , faisceaux électrique , et surement le siège récliner conducteur qu'il ne retrouver plus ggrrr )

il y a environ 3 ans il l'a ressort de son garage pour faire de la place , la dépose chez son fils fan également d'austin , pour la stocker en vue d'une éventuelle remise en route qui ne se fera pas faute de temps et se retrouvera a nouveau oublier au fond d'un garage .

Un beau jours d'octobre 2011 en discutant un peux avec le fils il m'annonce qu'il vas devoir faire de la place , qu'il a d'autre projet mini en cours et que son père est passer a autre chose donc que la cooper S vas être a vendre et la mon coeur s'emballe comme un gosse qui a vue que son cadeau de noël était le paquet le plus gros sous le sapin :-)

je file au fond du garage j'examine la voiture ,elle présente pas bien avec toute la poussière , sa face avant manquante et ses extensions mouler a la caisse mais elle est dépourvue de rouille même pas un petit trou a reboucher et la je lui dit combien? il me dit XXX et je lui dit yallha donner moi le stylo que je signe le contrat .

une fois sortie il faudra coté caisse ressouder deux aile , deux demi joue d'aile et une face avant , passage en peinture et tous remettre en état ou montage en neuf pour le reste .

sans trainer on la déshabille , retire les aile mouler a la caisse toujours sans aucune surprise ( pour une fois ) , une fois mise a nue passage chez le carrossier pour remonter les tôlerie manquante , puis passage en peinture .

allez on passe au photos

arriver chez le fils en 2009 après 29 ans dans le garage du père :

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après 3 ans de stockage supplémentaire elle a pas changer toujours aussi rose :

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vue de l'intérieur :

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le démontage commance :


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partie tôlerie :

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elle retrouve une face avant et des ailes :

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passage en peinture :

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arriver a Montpellier pour le remontage

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le dessous de la caisse deblaxonner et rustoller


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sertie , antigravillon et peinture plus remontage des tuyau hydrolastique et des berceau


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montage des porte et de leur vitres


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hydro reconnecter avec bien des soucis et pose des émetteur


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pose d'une moquette , plage arrière , arceau


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le poste avant a reçu un dessus de bais noir et une garniture inférieur noir


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exterieur avant le pare brise est monter

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partie ar le pare brise est poser

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le moteur a reçu ses piston en +020 , un aac , et la boite a prolonge est entièrement refaite a neuf avec petite modif pour le passage d 'un pont en 3,10 .



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a bientôt pour la suite
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flash34

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Age : 43
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MessageSujet: Re: resto d'une cooper S mk2   resto d'une cooper S mk2 EmptyLun 28 Mai - 11:42

Salut géo
Jolie travail.
Bon courage pour la suite
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géo




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MessageSujet: Re: resto d'une cooper S mk2   resto d'une cooper S mk2 EmptyMer 30 Mai - 20:55

le moteur est fini on l'a fait tourner sur l'etablie pas de soucis a premiere vue donc on peux le mettre dans la caisse

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géo




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MessageSujet: Re: resto d'une cooper S mk2   resto d'une cooper S mk2 EmptyDim 24 Juin - 20:00

petite avancer

coter poste de conduite ca prend forme

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le moteur est en place ( pas d’inquiétude c 'est pas de la rouille que l'on voie un peu partout c 'est le tilleul qui perd ses fleurs )


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les reservoir sont mis en place

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des petite finition a l’intérieur puis on vas attaquer le coter électrique
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géo




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MessageSujet: Re: resto d'une cooper S mk2   resto d'une cooper S mk2 EmptySam 28 Juil - 20:36

petite avancer

derrière tous est en place

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a l’intérieur également

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coté moteur aussi reste a mettre les durite d'essence et quelque broutille esthétique

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tous fonctionne ça démarre reste quelques piece a acheter et finaliser les reglage avant passage au CT mais là on attaque les vacance donc la suite debut septembre
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MessageSujet: Re: resto d'une cooper S mk2   resto d'une cooper S mk2 Empty

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